E-Mobilität

Chinesische Autohersteller wie BYD mischen mit günstigen Elektroautos den europäischen Automarkt auf. Deutschland hinkt hinterher.

Der Umbruch zu Elektromobilität bringt die Automobilbranche in eine Dauerkrise. Verbände rechnen mit einem Wegfall von 140.000 Stellen bis 2035. So hängt auch der Haussegen bei VW schief. Die Tarifverhandlungen mit der IG Metall laufen jetzt an.

Trotz wachsendem Umweltbewusstheit bleibt die Skepsis gegenüber E-Autos aufgrund von Bedenken hinsichtlich Reichweite und Ladeinfrastruktur groß. Viele zögern noch, den Schritt zur Elektromobilität zu wagen oder steigen sogar wieder auf Verbrenner um.

Bundesfinanzminister Christian Lindner hat sich gegen eine Einführung von Zöllen auf chinesische Autos ausgesprochen. Bei einer Gesprächsrunde warnte er vor einer "Selbstschädigung" der deutschen Automobilindustrie.

Die elektrischen Pkws aus China werden auch hierzulande immer beliebter. Die EU-Staaten stimmten nun dafür Strafzölle auf sie zu verhängen. Und das, obwohl sich die Bundesregierung dagegen ausgesprochen hat.

In der deutschen Autobranche läuft es nicht rund - weder bei Verbrennern noch bei E-Autos. Die Zulassungen für E-Fahrzeuge sanken im August um 69 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Damit stehen auch Zulieferer wie ZF vor großen Herausforderungen.

Europas größter Autobauer VW steckt in einer tiefen Krise. Anderen Herstellern in Deutschland geht es nicht viel besser. Der Wirtschaftsminister lädt die Branche zum Gespräch – und stellt Hilfen für E-Autos in Aussicht.

Die großen europäischen Autohersteller schlagen Alarm: Die Ziele zur Umstellung auf Elektro-Mobilität seien nicht einhaltbar. Sie fordern die Politik deswegen auf, die CO2-Vorgaben abzumildern.

Nur noch bis 30. September sind in Deutschland Winterreifen erlaubt, die mit M+S gekennzeichnet sind, der Abkürzung für Matsch und Schnee. Ab 1. Oktober sind bei winterlichen Straßenverhältnissen nur noch Reifen mit dem Alpine-Symbol zulässig.

Autofahrer werden schnell kreativ, wenn sie ein Verkehrs-Vergehen erklären müssen. Wir haben einige Ausreden gecheckt und beantworten die Frage, mit welchen man wirklich um eine Strafe herum kommen könnte.

Die Meinungen über Elektrofahrräder gehen weit auseinander. "eBikes fahren nur alte Leute" ist nur eines von vielen Vorurteilen, die man immer wieder über Elektrofahrräder hört. Ob sie stimmen oder nicht - wir haben den Check gemacht.

Citybot-Erfinder Johannes Barckmann hat eine Vision: Autonome Fahrzeuge sollen bei der Stadtreinigung, Landschaftspflege und beim Personen-Transport unterstützen und bis 2030 sogar die Autos in der Stadt ersetzen. Wie sie funktionieren, zeigt "Galileo".

Seit letztem Monat sind Taxis ohne Fahrer:in Alltag auf den Straßen von San Francisco. Wie funktionieren die 200.000$ teuren selbst fahrenden Luxus-SUVs und kommen sie auch mit dem tückischen Straßennetzwerk zurecht? "Galileo" macht den Test.

Die Reichweite von E-Fahrzeugen schreckt noch immer viele Verbraucher vor dem Kauf ab. Doch ist dies tatsächlich ein Grund zur Sorge? Wie oft ein bestimmtes Modell auf dem Weg in den Urlaub geladen werden muss, das hat der ADAC getestet.

In Frankfurt am Main findet derzeit die weltweit größte Fahrradmesse statt. Dort werden Trends und Innovationen aus der Welt der Fahrräder vorgestellt. Ob E-Bike, KI-Support oder blinkender Helm — die Sicherheit im Straßenverkehr steht im Vordergrund.

Volkswagen holt sich bei Elektroautos Hilfe vom Tesla-Herausforderer Rivian. Europas größter Autobauer will bis zu fünf Milliarden Dollar, umgerechnet rund 4,67 Milliarden Euro, ausgeben und gemeinsam Technik für künftige Fahrzeuge entwickeln.

Es knirscht zwischen China und Deutschland. Auslöser sind die Drohungen der EU mit Strafzöllen auf chinesische E-Autos wegen unfairer Staats-Subventionen. Peking droht bereits mit Vergeltung. Robert Habeck versucht in China die Wogen zu glätten.

Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck ist besorgt um die Handelsbeziehung zu China. Nicht nur pflegt die Volksrepublik gute Verhältnisse zu Russland. Auch die EU-Zölle auf chinesische E-Autos könnten China zu einem Vergeltungsschlag provozieren.

Die von der EU geplanten Zölle auf Elektroautos aus China sind nach Aussage von Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck keine Strafzölle. "Es ist wichtig zu verstehen, dass es sich nicht um Strafzölle handelt", sagte Habeck am 22. Juni in Peking.

Mit dem neuesten iOS-Update 17.5 von Apple für April sollten eigentlich Sicherheits-Updates, Fehlerbehebungen und ein neues Hintergrundbild auf die Geräte kommen. Doch stattdessen gibt es Probleme...

"Disrupt Tesla": Unter diesem Motto gehen die Demonstrationen gegen das Werk des US-Elektroauto-Herstellers im brandenburgischen Grünheide weiter. Die Proteste richten sich gegen die Werkserweiterung, aber auch gegen die Produktion von E-Autos generell.

E-Scooter können im Straßenverkehr zu echten Quälgeistern werden. Oftmals sind sie auch verantwortlich für Unfälle. Gelsenkirchen hat nun mit einem Verbot reagiert. Auch andere Kommunen wollen beschränkende Maßnahmen einleiten.

Die Europäische Union plant zur Einhaltung der Pariser Klimaziele ein Verbot von Verbrenner-Motoren ab 2035 einzuführen. FDP-Generalsekretär Bijan Djir-Sarai sieht schwere wirtschaftliche Konsequenzen auf Deutschland zukommen.

Eine Woche war das Tesla-Werk in Brandenburg lahmgelegt. Jetzt ist der Betrieb wieder angelaufen. Passend dazu stattete Tesla-Chef Elon Musk den Mitarbeiter:innen einen Besuch ab. Zeitgleich wurde gegen den 52-Jährigen demonstriert.

Zum ersten Mal sind in Deutschland 2023 mehr E-Bikes als herkömmlichen Fahrräder verkauft worden. Die Branche rechnet damit, dass sich dieser Boom fortsetzen wird.

Wenn der Akku von E-Scootern defekt ist, können sie sich entzünden. Aus diesem Grund sollen die Scooter jetzt in öffentlichen Verkehrsmitteln verboten werden.

Deutsche fahren dem Klima und der Bundesregierung zuliebe nicht genug E-Autos. Letztere hätte gerne ein paar Millionen mehr davon auf den Straßen. Mit Preisen ab 30.000 Euro sind sie laut ADAC einfach noch zu teuer. An Ladestationen mangelt es auch.

Das Interesse an E-Autos lässt in Deutschland stark nach. Stattdessen kommen viele Gebrauchte auf dem Markt. Diese bekommen Händler:innen aber nur schwer vom Hof. Das liegt nicht nur an den Preisen, sondern auch an einem häufigen Irrglauben.

Tesla hat am Donnerstag (30. November) die ersten Modelle seines neuen Elektro-Pickups Cybertruck ausgeliefert. Firmen-Chef Elon Musk hat dabei mehrere der futuristisch aussehenden Fahrzeuge persönlich an ihre neuen Besitzer übergeben.

Seit Montag gibt es von der Bundesregierung keine Förderungen mehr für den Kauf von E-Autos. Wirtschaftsminister Habeck steht nun in der Kritik. Was wird nun aus den ehrgeizigen Plänen der Ampelkoalition in Sachen E-Mobilität?

Der Umweltbonus wird mit Ablauf des 17. Dezembers 2023 eingestellt, teilte das Wirtschafts- und Klimaschutzministerium am Samstag (16. Dezember) in Berlin mit. Ab Montag können keine neuen Anträge mehr gestellt werden.

Tesla-Chef Elon Musk hat gestern bei der Auslieferungspremiere stolz seinen neuen Cybertruck präsentiert. Die futuristische Karosse mit 860 PS kostet zwischen 56.000 und 92.000 Euro. Der Tesla-Boss ist sich sicher: Dies ist das Auto der Zukunft.

Deutschland setzt für die Zukunft auf Elektroautos. Dennoch hapert es an Ladestationen. Der Verband der Automobilindustrie fordert deshalb mehr Tempo beim Ausbau.